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特斯拉公关,是饭圈请的么?

广告女王 2021-04-29

你们说巧不巧,我这两天刚研究特斯拉饭圈化,特斯拉就上赶着给我来送素材。   

前天夜里,特斯拉向车主们发了篇长文道歉信:

我给你们翻译一下:对不起,因为最近的事件,让关心我支持我的粉丝们承受了压力。

啧,这边哥哥说得情真意切。

那边搭配粉丝送来的奶茶,写满安慰,什么哥哥我们一直在,我们是你们的坚强后盾。

我寻思着他们提车的时候一定是这么说的:“车能不能刹住不重要,但对哥哥的爱永不刹车!”

表面一看,这是什么爱豆与粉丝之间的绝美真情,但离谱就离谱在,粉丝对哥哥手下工作人员的口味都了如指掌,甚至精确到了三分糖、无糖。

马脚一露,本来是大型苦情戏,硬生生成潘嘎之交,假的。

公关内容究竟有多离谱,狂人我不想多说,是真足以让我用脚抠出三室一厅的地步。

我今儿想聊聊,特斯拉和他的饭圈文化。

特斯拉不像其他车企,它有马斯克。

马斯克我们都知道,火星朋克,电音皇帝、互联网土豪,梦想是星辰大海,天天逮着火箭搞爆破。

靠自己的个人魅力,马斯克在全世界俘获了一波迷妹,暂且称之为“火星教”。这种粉丝滤镜,很大程度上会成就特斯拉,彷佛别人买的是车,你买的是信仰。

所以特斯拉走的就不是传统车企的路线,而是极具互联网思维的粉圈路线。那股子的桀骜不驯,偏偏成了特斯拉最迷人的点,跟有嘻哈时期的gai很像。

傲慢不要紧,不认错也不要紧,这样才叫酷。你想啊,那个说着我命硬学不来弯腰的gai,突然低头了,粉丝才可能叫嚷着“爷青结“,特斯拉也一样。

且根据特斯拉的用户画像来看,无论是关注型用户还是意向型用户,基本以青年人为主,半数以上是25-34岁的年轻人,这部分年轻人,一部分个性一部分精英,但都对质感有一定追求,还玩心不减。

他们好的就是特斯拉这口,带点傲慢与偏见,一个有信仰的科技品牌,多带劲儿啊。

所以这次刹车失灵,特斯拉在中央政法委敲打之前,先是说车主发生过碰撞事故,再说面对不合理诉求不妥协,总结起来就是:不道歉

道歉就是打脸,立这么久的人设可能就毁于一旦,只要不伤害到自己的核心利益,你骂就骂,我能有钱到手就行。

比如这几天又闹得沸沸扬扬的郑爽,人设就是酷炫狂拽屌炸天,怼天怼地,还带点语无伦次。骂她的人不少吧,说她有那么个大病的人也很多,但人家核心利益被触及了吗?

没有,人家还是日薪202w。

立人设走饭圈,特斯拉看起来很聪明。

我们先看看饭圈这个圈层,究竟有多大。

就大概,除了死忠粉爱得死去活来,还有很多其他路人粉、散粉...这些都可以称之为潜在用户。

他们的中国副总裁陶琳,怎么看都像最大粉头。

?我说打南边来了个哑巴,你说打北边来了个喇嘛。真是饭圈第一式:偷换概念。

我喜欢,我们都说喜欢,你说不好,那就是你坏,你不是来黑我们哥哥的,是吸血我们家哥哥的流量。

说完你是黑子之后,第二式就是卖惨

陶琳接受财经汽车记者独家专访的时候说:“近期的负面都是她贡献的。”

很厉害很厉害,直接把火引到维权车主身上了。放粉丝眼里就是:你只是坏了辆车,我们哥哥失去的是名誉。

怎么样,这句话熟悉吧,就你哥哥的利益是利益,别人就活该被骂吗?

第三式就是满满正能量

我有问题那我就改,我努力改,争取大家都满意。

努力这俩字就很玄学,只要哥哥说我会努力改正的,有些粉丝就能够感动到,当场哭倒长城。

写在最后

我也说了,特斯拉看起来很聪明。

饭圈,很难咂摸清楚。事情一出,只要处理不得当,脱粉回踩也是常有的事儿。

靠卖惨、迂回战术能保住一部分粉丝的心,但那些要求摆事实讲道理的理智粉丝,就不那么好糊弄了。

所以既然要当顶流,我劝特斯拉还是多多提升自己的业务能力。

刚又看一热搜,苏州一特斯拉冲进包子铺,咱有这时间做这些虚头八脑的公关,带着铁血唯粉洗地控评,不如闭关修炼,咱既然夜里不能好好睡觉,那就好好努力,提业务行不行?

- End -

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